[图]个人推荐爱信6AT和ZF6AT，8AT，9AT变速箱油

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附图是从各种网站和出版物中引用的。
这代表商业利益，并且仅用于技术交流。
编写汽车的一般手册无需终生维护，但我认为变速箱可以正常工作。驱动程序硬盘驱动器识别更改。如果难以更换齿轮，则必须更换新机油。
4S店需要一定的公里数才能更换变速箱油，这也是一种纯粹的软糖。
房子里的一些汽车是本田5AT，爱信6AT，ZF8AT。最近，我想更改最新ZF 948 HP48汽车的新配置。在型号论坛上看的是ZF8AT或9AT，4S商店和ZF的原价是几百升/升，千变万化，比本田5AT爱信6AT变速箱的油还要贵，简直就是赢利偷钱高！
他注意到Way God，一些机油测试技术标签，最近的6速ZFAV变速箱机油测试结果（第91条），添加了自己的网络并发现了一些常见的参数标记变速箱油（ZF，加拿大石油公司和卢克石油公司未找到相关参数），并得出结论：该管是本田爱信或ZF变速箱油运动学。
它可以旨在节省能源并提高反应速度和变更效率，同时满足要求。
具体来说，本田5AT从Z1更新为DW1，丰田爱信从4ATTI1更新为6ATWS，ZF从6AT更新为8AT和9AT，40和100度的运动粘度降低，低温性能（加强倾点和CCS泵送）
当然，没有技术证据。变速箱油基础油共有三个品牌，因此不可能不知道这四个品牌都含有ODP或油脂（闪电）。
美国MERCONLV（运动粘度100度6）和DEXRONVI（粘度）左侧运动粘度6，适用于ZF8AT和9AT变速箱油（变速箱油的一般工作温度为120度）。100度运动学加上6）。
4）标准偏差。适用于这两个标准中的任何一个。
在寒冷地区，还必须考虑机油的低温性能（倾点和泵送CCS值），以使变速箱油尽快达到正常工作温度。
当寻找改善变速箱油的方法时，个人关注价格比较，信息，有些是100元，当然还有数百到100（纯品牌Toyota WS，Kendall，如果它比Victory，Flowserve，AC Deco等更具利润，那么活动618会增加11到12。
在这种低粘度的情况下，福特的肯德尔比平时要薄，但是网站匹配该模型，并且东康狗的自我操作页面上有一个匹配模型的列表。