Haystamp：优先考虑客户的原则可以打开市场

11月6日至8日，中国汽车工程学会年会暨展览会如期举行。在这次会议上，专家，行业精英和国内外人士的代表聚集一堂，讨论了汽车工业的发展。来自全国各地的人很多。该公司是参加展览的公司之一。
Haistem被认为是西欧的跨国公司。近年来，他专注于北美，南美，东欧和亚洲的业务发展。目前，Hi-Stem在全球20个国家/地区拥有近100家工厂，12个研发中心和32,000多名员工。
Seasport Group Haysamp Chassis研发总监Dennis是一家国际集团，专门从事汽车金属零件的设计，开发和制造，产品能耗以及更安全，更轻型汽车制造的环境。减少影响的趋势。
该公司成立于1997年，一直致力于技术发展，旨在成为全球供应商。
多年来，公司稳步发展，逐渐添加新产品和技术，High Stamp已成为设计和制造汽车金属零件（传统奔驰）的领先制造商之一。宝马和奥迪在全球汽车行业的合作伙伴遍布全球，并与中国市场上的独立汽车制造商保持频繁联系。
目前，该公司通过区域多元化，客户多元化和产品多元化的经营理念与多方合作。
丹尼斯说，创新是Seastamp成功的关键，所有技术都致力于减轻部分重量，以减少大气排放并提高安全性。
在这一领域，热成型技术是汽车零部件领域最重要的部分，凭借25年的经验，海斯特姆无疑已成为技术领域的世界领先者。
目前，High Stem的广泛技术组合包括各种成型技术，例如轧制，液压成型和冷成型，热成型，远程激光焊接，粉末喷涂和电泳喷涂技术。
客户可以选择各种目录，它们主要用于车身，底盘和机械等零件。
丹尼斯还表示，2017年在上海成立的研发中心在应用程序开发，核心开发和产品开发方面取得了重大进展，为亚太地区的客户提供了更好的服务。在中国有7家工厂。
在此次展览中，Heistamp推出了车身和底盘屏幕，其中包含轻合金和新能源铝产品而不是铝合金。
丹尼斯最终表达了他在材料和技术方面面对中国市场的坚定决心，并最终表示中国市场的潜力和规模是巨大的。HiStem在零配件领域拥有丰富经验，并致力于与客户友好和客户服务原则保持一致，以改善中国市场。
出版社：王伟